Оказывается, если работаешь из дома на британскую финансовую компанию, то к тебе домой может прийти FCA с проверкой.
Правда, не знаю, были ли уже такие случаи на практике, и что именно они проверяют. И, конечно, это относится только к FCA-regulated companies.
Для того, чтобы зарегистрироваться онлайн на рейс British Airways в Испанию, нужно заранее загрузить ковидные документы. Один документ - справка о вакцинации, тесте или недавнем выздоровлении. Второй - испанская анкета Health Control Form.
Проблема в том, что в этой анкете нужно указать номер места в самолёте. Номер обычно узнаешь после регистрации на рейс. Но зарегистрироваться на рейс нельзя, пока не пошлёшь в British Airways испанскую анкету с местом, которого ещё нет. Заполнить анкету без места и добавить его позже вроде тоже нельзя.
Какие варианты? Ну, когда летишь с маленькими детьми, то часто места назначаются заранее, ещё до регистрации. Это требование безопасности - чтобы в случае эвакуации родители не искали детей. Или можно заплатить, чтобы выбрать место заранее. Но жалко. Наверное, большинство пассажиров в такой ситуации сначала заполнит испанскую анкету без места (или с левым местом), загрузит её для British Airways, а позже уже потом ещё раз заполнит "настоящую" анкету, с реальным местом...
Либо так: зарегистрироваться на рейс не онлайн, а прямо в аэропорту. А уже потом, прямо перед самолётом, заполнить эту довольно длинную испанскую анкету.
Сын вдруг стал говорить, что его любимый вид спорта в школе - футбол. А совсем не плавание и теннис.
Мы рады, но удивлены: никогда вроде не интересовался. Пытались водить его в футбольные секции - не хотел. С друзьями я тоже не видел, чтоб он мяч гонял. World Cup смотреть отказался (я тоже футбол не смотрю, но для финала всё же сделал исключение).
А оказалось, дело в том, что в школьном футболе он обычно участвует как рефери :)
В начале сентября мы ночевали в гостинице возле трассы A1.
Напротив - кафе. Поздно вечером зашёл посмотреть, чем там кормят, а заодно выпить кружку. Вроде еда приличная, порции большие. Барменша сидела за столом с посетителями. Лет 40, худая, загорелая, и, что говорится, прожжённая. Увидев меня, вскочила и побежала за стойку. Объяснила, что пиво, которое меня заинтересовало, американское, со специфическим вкусом - не всем нравится. Дала попробовать (в пабах можно просить, чтоб тебе плеснули чуть-чуть). Да, мне и правда не понравилось. Подробно, но быстро рассказала о других сортах.
На следующее утро мы пошли туда на завтрак. Моя вчерашняя знакомая и мыла посуду, и очень быстро разносила заказы. Было ещё две девушки, но явно младше по званию - работали они как-то вяло, без энтузиазма.
Еда настроила меня на романтический лад. С одной стороны, вот человек вкалывает с утра до вечера in the middle of nowhere. Вроде грустно. Это просто островок у трассы, где есть только одна гостиница и кафе (вообще-то напротив есть другое кофе и заправка, но дорогу не перейдешь - опасно). С другой - ты занимаешься благородным делом, кормишь странников. Мимо тебя проносятся новые люди, каждый со своей историей. Почему бы не любить такую работу?
Расплачиваясь, я спросил: "А что означает название Вашего кафе? Cotey's - это что-то французское?" А она такая: "Понятия не имею! Никогда не задумывалась".
И вся романтика сразу пропала. Какой ужас: как можно не интересоваться словом, в котором проходит твоя жизнь?
Глупый кот: мало того, что промахнулся мимо тазика, так ещё и наступил на Румбу. Робот-пылесос включился и честно попытался какашку убрать.
Отмыть робота пока не удалось...
Готовим сына к экзаменам "7+". На собеседовании там обычно спрашивают что-то вроде любимый вид спорта, хобби, любимая книга и пр. Но может быть что-то посерьезнее, вроде: "Что ты думаешь о Брекзите?" (пожалуй, рановато для 6-ти летнего ребенка, но что поделаешь).
Оказалось, сын о Брекзите ничего не помнит. Стыдим:
- Ну, как же так... Ты же сам нас об это спрашивал, мы много раз обсуждали?
- Хм... А, я знаю! Брекзит - это когда нет бензина!
Наступит время, когда износится или проржавеет последний трактор, кончится горючее и мы окончательно вернемся к природе и благословим лошадей ("День Триффидов")
Посчитал, что если ездить только в школу, то в лучшем случае мне хватит бензина до конца недели. Но закончится ли всё за неделю? И не придется ли ещё жечь бензин, катаясь по закрытым заправкам? А вдруг понадобится, к примеру, в больницу поехать...
Так что пересел на такси. Они цены подняли, но если ехать рано, в 7:30 утра, то более-менее нормально. Назад из школы быстрым шагом можно дайти домой минут за 45 (но в школу дольше, потому что в гору).
В среду в 4 часа Марина пишет, что видела бензин. Очередь примерно на полтора километра. Ну, я ж работаю, да и вообще вряд ли уже успею. Как мы теперь знаем, одного бензовоза хватает примерно на 120 легковушек. Т.е. если уже такая очередь, вряд ли мне хватит. 6:30 вечера. Удивительно, но Марина говорит, что бензин ещё есть. Хотя далеко на улице поставили знак "Бензина нет".
Кто-то лез без очереди и стукнул машину в зад. Ударенная тетка долго ругалась, потом села в машину, рванула... и сама стукнула другую машину.
Пытаюсь посмотреть в Гугле, есть ли там пробка. Пробки - это хороший признак, пробка - это очередь. Вроде нет. Но Гугль, оказывается, не справляется с нынешней ситуацией, когда длинная очередь в одной полосе, и свободно в другой. Он просто, похоже, усредняет данные о скорости.
Без особой надежды выезжаю. Упс! У меня колесо спустило - прям на ободе еду. Накачал. Чувствую, что уже поздно, нет смысла только бензин спалю. Но всё же еду.
20-ти летняя машина не сразу заводится. Может быть, бензонасос плохо работает или что-то такое, когда топлива в баке мало. Я ж не знаю, за 7 лет никогда такого не допускал. Обычно-то заводится с пол-оборота.
Очередь ещё есть. Сразу становлюсь в правильную полосу, а то потом не пустят. На самом деле к заправке можно очень близко подъехать партизанскими тропами, через тихие переулки. Но для этого надо далеко объезжать. Теперь, пожалуй, уж лучше стоять и экономить топливо.
Через полчаса тетка начинает проситься в мою полосу. Не пускаю, потому что она явно решила схитрить, а не просто ошиблась. Других просить она не стала, уехала. Через некоторое время просится ещё одна машина. Думаю: "Как же очерствело мое сердце... надо пустить". Пускаю, но грущу: "Это ж такая здоровая машина. Наверное, радиотакси. Сейчас как наполнить свой бачище, и прям передо мной бензин закончится". Но человек таки честно пытался заехать в свой двор.
Через 50 минут добрался до заправки. На въезде - конусы, сотрудник пускает машины по одной, чтоб зря не толпились. Говорит мне: "Подъезжай ближе, а то сейчас без очереди кто-то пролезет".
Набрал живительную жидкость. Дорогих сортов бензина и дизеля нет.
Кризис несколько усугубляется тем, что на английских заправках почти нигде нет возможности самому заплатить карточкой прямо у насоса. Получается, люди тратят больше времени на транзакцию - надо заходить в помещение, а машина в это время стоит у насоса. Меня это поражало после Штатах: мы уехали оттуда аж 15 лет назад, но даже тогда за всё время я видел там единственную заправку, где надо было идти и платить в кассе. И то в глухой деревне. Раньше я думал, что Англия просто отстает в плане автоматизации. Но, похоже, это осознанное решение: заставить людей зайти в помещение, где они, возможно, купят ещё шоколадку, кофе, журнал, зарядник для телефона, или даже стиральный порошок или сосиски...
Начали смотреть фильм про сестру Шерлока Холма. Вроде хороший.
Очень интересно видеть станцию, паровоз, вагоны, на которых мы совсем недавно катались - Severn Valley Railway в Бирмингеме. И вот даже лошади, которых мы кормили яблоками, и река, где мочили ноги...
Разорился Green - мой поставщик электроэнергии и газа. У меня это уже второй случай. Выходит, я удачно выбираю поставщиков: такие хорошие тарифы, что им приходится работать в убыток. У меня был контракт на два года, кажется. С одной стороны, эти два года я не мог перейти к другому потавщику без уплаты штрафа. С другой - они не могли поднять цены.
Теперь регулятор будет продавать нас, клиентов, на аукционе - смотреть, кто предложит лучшие условаия. Правда, не совсем понятно, что такое "низкая" цена, ведь она состоит из абонплаты и показаний счётчика. Причем цена за киловатты обычно прогрессивная. Т.е. под каждого клиента надо подобрать наилучший тариф в зависимости от потребления.
Когда я работал в большом банке, групповые звонки были постоянно ещё и до пандемии. Иногда по необходимости, когда часть команды в Польше, Индии, Америке. А иногда было забавно - когда все физически в одной комнате, но всё равно говорят через Skype. Причем ты слышишь и самого человека, и с небольшим запаздываением - его голос в наушниках.
Но речь не об этом. Интересно, что там люди никогда не включали видео. Я сначала думал - забота о людях, уважение к приватности. А теперь понимаю - дело в секретности. Вот сейчас уже со мной частенько проводят собеседования из офисов. И на заднем плане чужие мониторы с графиками, доски с диаграммами. Конечно, качество видео такое, что разглядеть секреты трудно, но всё же....
...а один раз увидел, как за спиной интервьювера из туалета выходит мой бывший коллега :)
Вторую неделю в офисе. Вот уже и новый термин появился - WFO вместо WFH. Пока один день в неделю, потом будет два.
Но по-прежнему Цитрикс. Т.е. "мой" офисный ПК - по сути, точно такой же терминал, как и домашний лаптоп.
Забавно, что с концепцией "виртального ПК" я познакомился ещё в 2008 году, но только тогда это была не работа из дома, а как раз наоборот. Время от времени вместо уютного офиса нас отправляли "на передовую" - на этаж к злым пользователям... И оттуда надо было подключаться к своему офисному ПК.
Кот Чарли, прежде чем пить воду, пощупал её лапкой. Мусор, что ли, какой-то плавает? Нет, не вижу... На следующий день - опять. Марина подтверждает - она тоже такое видела. Может, зрение падает - сомневается, что это вода? Да вроде нет...
Ну, все, думаю - деменция у кота развилась. Он не очень старый, но чем-то больной. Делали развернутый анализ крови, два УЗИ, биопсию - ничего не нашли... Но явно какие-то проблемы есть - вес потерял. Наверное, и на голову это повлияло?
Потом Марина догадалась. Мы этим летом часто уезжали из дома на выходные. Коты любят свежую воду. Потому перед отъездом я её фильтровал и кипятил. Наверное, в последнюю поездку поставил на пол не вполне остывшую кастрюлю...
Идет семья. Пятеро детей, младший ещё с соской, за ними мама. Замыкает строй плюгавый мужичок с сигаретой в зубах и ма-а-аленьким рюкзаком.
Спрашиваю Марину:
- Интересно, что у него умещается в рюкзаке? Одна бутылка воды на семерых?
- Скорее сигареты...
Ездили в Woburn Safari Park. К сожалению, в этот раз на нашу машину обезьяны не прыгали.
Автобуса там своего нет, только на своей машине. Ну, или можно пешком немного пройтись, но это неинтересно.
Одностороннее движение, в основном две полосы. Т.е. в одной полосе стоит очередь, чтобы, допустим, ко льву поближе подобраться, а в другой можно обгонять, если тебе крупный план льва не нужен.
И вот смотрю, новенький лендровер постоянно скачет из одной полосы в другую. Причем дорога перед ним пустая, да и животных сейчас вроде не видно. Что он делает?
В шлюзе (пара ворот, чтобы звери не сбежали) мы оказались рядом. И я увидел, что за рулем сидит... девочка лет полутора! У папы на коленях, конечно. А ещё через 5 минут встретилась другая машина с ребенком-водителем. Правда, тому уже было лет 8. Эпидемия прямо.
Кажется, первый раз такое: приехал в гостиницу, а моей брони нет. Потом, правда, нашли в какой-то другой системе.
Гостиница довольно большая, но уже вечер, праздничный день. К счастью, у них оказалсь одна свободная комната. Правда, только одна кровать. Поставили ребенку раскладушку. Но ему не понравилось, на раскладушке пришлось спать мне :)
И ещё это было комната для инвалидов. Поэтому плоский пол в душе (wet floor). То ли сделано неправильно, то ли плитка со временем поднялась, но получилось так, что много воды текло не в дырку, а комнату. Ещё забавная ситуация: прям напротив нашего номера - аж две закрепленные за нами парковки. Но они обе для инвалидов, поэтому пользоваться нельзя :)
Клерк сначала сказал, что вернут мне часть денег, поскольку комната похуже. Но менеджер сказал, вернуть нельзя, ведь я заказывал не напрямую у них.
Когда я заказывал гостиницу, то получилось так, что заплатил не сразу, а минут через пять. Отвлекся, когда открылось окно PayPal. Мне пришёл емейл, и сообщение появилось, что всё, заказ прошёл. Но, возможно, процесс, который отправляет данные с Hotels.com непосредственно в гостиницу, отвалился по таймауту...
В гостинице (а это бывший замок) отмечали свадьбу. Менеджер прикрикивал на официанток, чтоб шевелились, они огрызались. Массово уносили недоеденные brownies, и мы поняли, что их на десерт заказывать не стоят. В 11 вечера я выходил на улицу, возле меня была припаркована Ауди-ТТ. Утром тоже... только занимала она уже два паркоместа. Видать, катались ночью подвыпивши...
Был у нас программист. Слабый, туповатый, но представительный и хорошо подкованный в офисных интригах. Вроде почти всем было понятно, что мудак, но как-то он смог запудрить мозги директору.
Долго подсиживал своего начальника. Сначала добился того, что команду разделили, и я попал к нему в подчиненные. Потом через год добился, чтоб начальника того вообще уволили. Две команды опять объединили, поставили этого программиста во главе.
Мечта сбылась. Вот она, власть. А что делать дальше? Кроме создания джир делать-то особо ничего не умеет. Повалял дурака год - результатов нет. Понизили его в должности, опять простой программист.
Подал на работу в другой хедж-фонд, на высокую должность. А кандидатов там отбирает... тот самый начальник, которого он когда-то подсидел :) Мир тесен.
Мой друг полтора года назад потерял работу. Решил новую не искать, а запускать свой стартап. Пока одни убытки, но он не унывает.
Емко сформулировал: "Когда был молодой, то думал, что начальник - дурак. А потом понял: я дурак, что не начальник".
Отчёт Зеленского о встрече с Байденом:
Дивлюсь я на Джона та строго питаю:
Чому ми не в НАТО? Чого ти чекаєш?
Чому мені, Байден, ти зброю не дав?
А я б на роялі тобі б щось пограв...
P.S. По-моему, Турчинов правильно сформулировал: вопрос "почему мы не в НАТО?" надо задавать не Байдену, а себе.
В сентябре гонят в офис. Пока день-два в неделю. Прислали длинную инструкцию, как правильно мыть руки, кашлять в рукав и пр. Дескать, с интруктажом по технике безопасности ознакомлен, претензий к работодателю не имею.
Один из пуктов: "По возможности, душ надо принимать поодиночке". Вспомнил молодость - на моей первой американской работе в контракте был пункт: "Запрещено заниматься сексом с клиентом в автомобиле, который принадлежит нашей компании".
Один рекрутер на протяжении 11-ти лет регулярно присылал вакансии, куда я великолепно подходил. Но при этом ни разу не отвечал на емейлы. Но я, матерясь, всё слал и слал ему свое резюме.
И вот в 2018 году я собрался переходить на контракт. Рынок был не очень: Брекзит, налоговая реформа, из-за которой многие стали шарахаться от контрактников. И ноябрь - уже почти Кристмасс. А тут ещё мне надо отрабатывать на старой работе аж три месяца. Для контракта даже один месяц отработки - уже нехорошо.
И вдруг этот рекрутер - о, чудо - впервые за 11 лет отвечает на мой емейл. Одно телефонное собеседование, тут же личное, сразу предложение. Они согласны ждать три месяца, и платят даже на 20% больше, чем я просил. Отработал там два года (больше нельзя, такая политика работодателя).
...
И вот этот рекрутер снова присылает мне хорошие вакансии, и снова не отвечает на емейлы. Но я не унываю. Может, ещё через 11 лет выстрелит опять :)
Приходит письмо: "Внимание, важная информация, связанная с безопасностью!" И номер нашей машины. Которую я месяц назад благополучно разбил, и за которую уже получил страховую выплату (total loss settlement). И какие же "проблемы" теперь могут быть?
Оказывается, Мерседес пишет. Нашли в ней проблему с водительской подушкой безопасности, теперь бесплатно будут чинить всем желающим. Забавное совпадение: 12 лет машине, и вот только заметили. Впрочем, на мою аварию это никак бы не повлияло: скорость было маленькая, всё равно бы подушки не раскрылись.
А модель-то очень популярная в Британии, так что попал Мерседес на бабки. A-class старого образца. Крошечный снаружи, но неожиданно вместительный изнутри: багажник больше 400 литров, даже если не складывать сиденья. Чудо инженерной мысли. Например, аккумулятор там впихнули под поликом водителя.
Христианский центр. Белая вывеска. И прямо соседняя дверь - чёрный тату салон с соответствующими рисунками.
Первая мысль: "Да, не повезло им обоим с соседями". Но потом подумал, что тут контраст скорее на пользу, как в анекдоте про двух нищих: "Не, ты слышишь, Изя - этот поц будет учить нас коммерции!" К христианам идут напуганные соседней тёмной вывеской, а за татуировками - уставшие быть светлыми и правильными...
***
В китайском кафе посетительница попросила маленький бумажный стаканчик. Она сначала сидела за столом, но что-то не доела и захотела забрать с собой.
- Стаканчика пятьдесято пенсо!
- Вы не поняли... мне бумажный, маленький...
- Моя всё понимать! Пятьдесято пенсо!
Что интересно, если сразу покупаешь еду на вынос, то этот же стаканчик бесплатно. Но если ты, типа их обманул - сначала испачкал тарелку, а потом ещё выносить остатки хочешь, то раскошеливайся.
Обычно в кафе или дают takeaway box бесплатно, или не дают вообще. Чтоб денег просили, вроде никогда не видел.
***
На входе охранник всех строго справшивает:
- NHS Covid-19 App есть?
- Нет.
- А, ну, тогда так проходите.
Это приложение, которое отслеживает контакты. Если приходит сообщение, что ты с кем-то рядом провел 15 минут, то надо изолироваться, иначе уголовная отвественность. В то же время граждане не обязаны его ставить. Знакомый вот изолируется после похода в тренажерный зал: его телефон полежал в камере хранения рядом с телефоном больного...
Страховая компания временно дала покататься на Hyundai i10. Более-менее машина, бензина мало кушает. Но покупать бы я точно не стал.
Во-первых, багажник. Даже один большой чемодан не влазит, только комбинация маленьких. Ну, ладно - такой класс автомобиля, я понимаю. Когда ставишь кофе посередине, постоянно его задеваешь, ставя на ручник (конечно, это проблема только для ручной коробки, если на каждом перекрестке ставишь на тормоз). Открытие окон: может, для водителя с короткими руками оно и нормально, но мне приходится выкручиваться, чтобы нажимать кнопки.
Но главное, у меня сомнения насчёт надежности. Почти новая машина (20 тысяч миль, полтора года), а задний ход включается через раз. Иногда работает, а иногда раздает визг шестеренок. Хотя я вроде чётко переключаю - сначала вправо, потом назад. Тогда приходится сначала включить первую - после этого задний ход работает. И багажник тоже закрывается через раз - надо с силой толкать.
Возле Bournemouth есть большой обезьяний центр Monkey World. В Англии, оказывается, можно торговать обезьянами без ограничений. Многие владельцы не справляются и хотят куда-то пристроить питомцев. Да и зоопаркам старики не нужны.
Надо сказать, что большая территория хороша для животных, но для посетителей - не очень. Это не зоопарк, где всё на виду. Как правило, обезьяны где-то далеко гуляют, с трудом их видно.
Поэтому несколько странно их требование носить маски везде. Для детей старше трех лет. Это чтобы обезьянки Ковид не подцепили.
В Англии сейчас вообще на государственном уровне маски необязательны. Конкретно в Лондоне их продолжают требовать на транспорте и в некоторых магазинах. Но даже в разгар пандемии их не требовали на улице.
А в этом центре почти все на улице. И смотровые площадки застеклённые. Шанс кашлянуть на обезьяну ничтожный.
Ну, а вообще место приятное (если погода хорошая). Специально издалеко я бы туда ездить не стал, но если рядом отдыхаешь, то можно зайти. Лес, птицы, несколько игровых площадок.
Только дорого. И очереди огромные за мороженным, водой и пр. Из-за Ковида билеты надо бронировать заранее онлайн. Но мы купили за 10 минут до входа, и билетов ещё было полно.
О повторном использовании отходов.
Танки появились во время Первой Мировой войны. Получилось так, что многие экземпляры оказались ненужными: пока их сделали, война уже закончилась. А к началу Второй Мировой они уже морально устарели.
Так вот, оказывается, что им всё же нашли применение: копали яму, заливали бетоном, и получалась из танка неплохо укрепленная пушка. В зависимости от конструкции, иногда использовали весь танк, а иногда только башню.
Не слышал раньше такой эфемизм - live proving, "жизнедоказательство".
По смыслу - "херак, и в Production". Т.е. жизнь сама протестирует :)
Вспомнил старую историю. Ехали по Санта-Лючии на прокатной машине. К слову, оказалось, что особого смысла брать машину там нет: утомительные горные дороги, и при этом особой красоты не видишь - слишком много растительности. Гораздо лучше ездить на экскурсии на катере.
И вот, подъезжая к их знаменитому, единственному в мире drive-through вулкану, мы слегка заблудились в деревне. Деревня, узкие дороги, ещё и машины запаркованы. Но самое страшное - по краям проезжей части узкие, но достаточно глубокие арыки. Т.е. в случае чего ты не просто машину пацарапаешь, а хорошенько застрянешь.
Оно и так тяжело, а тут ещё в этой деревне массовые дорожные работы. Т.е. фактически осталась одна извилистая улица, которая может вывести из лабиринта тупиков. Навигатор в те давние годы почти не работал - не было ещё качественных карт всяких мелких островов. А уж с дорожными работами он точно справится не мог.
И вот подходит ко мне местный житель и говорит: "Вижу, вы тут мучаетесь. Езжайте за мной - помогу выбраться из нашей деревни".
Но у меня, как назло, плохо с наличными. Мы-то жили в достаточно большем городке, там везде принимали карточки, и было много банкоматов. А когда поехали в дальнее путешествие, я как-то стормозил - не снял денег. В результате у меня было только 100 долларов одной бумажкой и какие-то мелкие монетки.
Так что вежливо отказался. "Не волнуйтесь, денег мне не надо - я же всё равно еду по делам".
Ну, выехали на трассу. Он машет рукой, чтоб остановились: "Давайте мои деньги!" Отдавать бумажку в 100 долларов мне не хотелось. Дал мелочь.
Он её швырнул: "Такие мелкие монетки я даю своим детям, чтоб играться в магазин. Вы, белые, привыкли нас угнетать, жить за счёт других людей. Ну, ничего - придёт расплата!"
Ну, а чё - сам же говорил, что бесплатно?
Дали мне тестовое задание на неделю. Обычно в таких случая говорят: "Мы даем Вам неделю, но ожидаем, что Вы потратите на работу не больше 2-3-4 часов". И ты по этим часам уже примерно понимаешь, насколько качественный результат ожидают.
Как правило, в таких заданиях специально дают не совсем чёткие требования. Если начнёшь учитывать все edge cases, оптимизировать производительность, писать тесты до посинения, то можно и всю неделю потратить (если есть свободное время, конечно). Поэтому такой рекомендуемый лимит времени важен.
А тут не сказали, сколько времени тратить. Просто неделя, и всё. Работа вроде очень хорошая, поэтому делаю качественно. Часов 10 потратил, наверное.
Нужно выложить результаты в Github и отправить ссылку начальнику и старшему программисту. Через 5 минут ответ от программиста: "Эй, шеф - а чё там с Раджешем? У него ж уже вроде второе собеседование было? Если мы его берем, то чего мне время тратить на проверку задания Валентина?"
Отвечаю со смайликом: "Кажется, ты собирался отправить это не мне, а своему начальнику?"
Извинился: "Да, я в любом случае проверю и сообщу результат".
И это хорошо. Я не обижусь, если меня не возьмут на работу - это бизнес. Я не обижусь, если скажут, что мой код - дерьмо. В Лондоне полно программистов, которые талантливее меня - может, им нужен такой.
Но я обижусь, если не получу вообще ничего за потраченные 10 часов своей жизни. Хоть несколько слов, но нужен отзыв. Чтобы я в следующий раз мог лучше читать между строк и понимать, что хочет увидеть клиент...
Год назад меняли забор. Строители готовы были бесплатно вывести весь мусор (интересно, куда они его девали - тогда был жёсткий локдаун). Но Марина попросила их оставить бетонные блоки (concrete board), которые лежат под деревянными секциями. Грядки, говорит, буду делать.
Ага, грядки... Эти блоки тяжеленные оказались! Их два здоровых мужика с трудом поднимает. Еле-еле я сумел их немного сдвинуть, чтобы хоть ходить не мешали. Но протащить через весь двор никак не мог. Мы ошиблись потому, что современные блоки делают очень легкие, чтоб легко вставлять их в пазы столбов. Но у нас оказался забор старой конструкции.
Пробовал пилить, но бетон прочный, зараза. Да и металлические прутья внутри.
И вот новое лето, и опять новый забор. Опять мусор. Мои новые строители не представляли услуги по вывозу мусора. Конечно, полно компаний, которые за деньги вывезут. Но это ж неспортивно. Попросил распилить каждый блок на три части, что я сам смог отвезти в центр переработки. В моем районе самовывоз отходов для местных жителей бесплатный, но надо бронировать время.
Но и строители со своим инструментом провозились полдня. Сломали одно лезвие. Потом, правда, приноровились - стали сначала это блок немного гнуть, а уже потом пилить. Так что сэкономил я не так уж много. Правда, утренняя гимнастика - покидать эти блоки в мусорный бак. Хорошо, что внедорожник - колеса заметно просели от веса, ехал тихонько...
Не думал раньше на эту тему, но, оказывается, социальное жилье - это необязательно серая многоэтажка.
Подруга сдает свою квартиру матери-одиночке. Двухэтажный дом. Район достаточно приличный. Оплачивает council (местное самоуправление). Цена немного ниже рыночной, но зато надежно: не надо волноваться, что будет, если квартирант потеряет работу.
В прошлом году сказали, что бесплатные Ковид-тесты от NHS нельзя использовать для выезда (ни ПЦР, ни быстрые тесты). Потом уточнили: нельзя использовать не только для выезда из Британии, но также для возвращения.
И теперь новое уточнение: NHS-тесты вообще нельзя использовать, находясь за границей. Т.е. не просто с целью пересечения границы, но и даже ради интереса нельзя. Только местные платные тесты. Это довольно жёсткое требование, если ты едешь в какую-нибудь дикую страну.
Правда, по-прежнему в правилах есть дырка: дословно там сказано "you cannot take it abroad to use on yourself". Т.е. взять бесплатный тест и вывести его заграницу не запрещено. Нельзя использовать самому. Но прямого запрета взять тест для жены, а жена чтоб взяла для тебя. Тогда ты уже вроде как не "используешь на себе" :)
Смотрим сериал "Спасение". Стандартная вроде идея - спасение Земли от астероида. Много ляпов - и в научной стороне, и просто нестыковки в сюжете. Но есть одна изюминка.
Дело в том, что обычно в таких фильмах всё человечество в едином порыве работает над общей проблемой. И только изредка возникают какие-то конфликты.
А здесь - наоборот. Показано, как тяжело бюрократической машине реагировать на происходящее. И как противоречия раздирают государства, не дают работать над проблемой сообща. "Возможно, мы уничтожим друг друга ещё до того, как астероид до нас долетит!"
По мотивам предыдущего поста. Почему в Америке "AAA", а в Британии примерно то же самое называется "The AA"?
Моя версия была такая: в Америке термин "AA" - это "общество анонимных алкоголиков". Такое название явно не подходило бы для автомобильной ассоциации. А в Британии этот термин не используется. То ли тут алкоголиков меньше, то ли они в Британии счастливы, и никакое общество им не нужно.
Сын предложил другой вариант: Америка намного больше Британии, поэтому там нужно на одну "A" больше.
Когда-то давно мне уже приходилось один раз ездить на эвакуаторе. Тогда сломался замок зажигания, ключ застрял. Сначала пару часов ждал механика из The AA (аналог американской "AAA"). Ключ он вытащил, но завести машину не смог. Поехали домой за запасным ключом, но это не помогло. Потом я ещё ждал эвакуатор до глубокой ночи. На трассе авария, он не мог приехать. И вообще прислали не фирменный жёлтый "AA", а какой-то другой, безымянной фирмы. Пока ждал, замерз. Днем-то тепло было, я был легко одет. Водитель был стар и глуховат: на полную мощность орало радио, где рассказывали о некоем художнике-эксперте по обнаженной натуре.
Но то были мелочи: полчаса до дома, я один, никуда не опаздывал.
И вот случилось то, чего всегда слегка опасался: понадобилось тащить нашу машину аж из Корнуэлла. 4 часа от дома, но это если в идеальных условиях - хорошая погода, без трафика и остановок.
Я с женой и ребенком. Хорошо, что уже 6 лет - не младенец. 8 вечера. А завтра утром домой приходят строители. И на работу надо. И у Марины ежегодный визит к врачу. И ещё назначено время в украинском посольстве для обмена паспорта.
Первая проблема: дозвониться. В Корнуэлле очень плохо с сотовой связью. Вторая проблема: влезем ли мы втроем в эвакуатор? Когда я в прошлый раз ехал, там было два пассажирских сиденья. Но, может быть, тут больше? Или нам разрешат посадить ребенка на колени?
Агент был не совсем уверен насчёт ребенка. Но сказал, что эвакуатор приедет в час ночи. Т.е. домой попадём мы только утром. Ну, не беда - посплю по дороге, не самому ж вести машину.
Друзья ещё ночевали в кемпинге в 10 минутах езды. И часть наших вещей осталась там же. Временно погрузили все вещи другу в машину и поехали в кемпинг.
Тут - пропущенный звонок из AA. Связь отвратительная. И вообще перезвонить по этому номеру нельзя - говорят, ждите, сами позвоним. Стою полчаса в единственном месте, где ловит телефон. Звонок: "Извините, но этой ночью вряд ли мы сможем Вас довезти. В Лондоне наводнения, многие дороги закрыты. Мы закажем Вам гостиницу, бесплатно".
И где ж они в 11 вечера найдут гостиницу? Сейчас на море за неделю надо заказывать, всё разметают - заграницу отдыхать же не сильно полетаешь... Минут через 40 гостиница таки нашлась в Плимуте, Premier Inn. Но до неё 50 минут езды. "Сейчас пришлем такси, очень быстро приедет".
Приходит сообщение, что такси типа приехало на ресепшн. Но сообщение дошло с большим опозданием (связи же почти нет). Бежим на ресепшн - никого нет. Наверное, подождал нас 20 минут и уехал?
Минут 40 пытаюсь дозвониться до такси. А никто ещё и не выезжал, оказывается. Глухая деревня, машин нет. Попросил, чтобы такси ехало к нашей машине, а не в кемпинг. Друг отвез нас обратно. Загрузили всё ненужное в машину, оставили с собой минимум для гостиницы: немного одежды и еды, лекарства, зубные щётки.
Уже за полночь такси приехало. А сможем ли мы вообще попасть в гостиницу? В Англии много мелких гостиниц, где по ночам просто никого нет на месте. Или нужен какой-то код, которого у нас нет. С трудом дозвонились (связь по-прежнему хреновая). Говорят, нормально, есть дежурный.
Утром позавтракали (завтрак надо резервировать, и свободных мест почти не было, кстати). А из AA никто не звонит. Сам им позвонил, и правильно сделал - мой вчерашний звонок как-то не до конца зарегистрировали. Они такие: "Так Вашу машину ж уже увезли в Лондон, в мастерскую!"
Как увезли? Я же ключи никому не давал? И как мы теперь доберемся до Лондона? "Не волнуйтесь, мы вам закажем прокатную машину". И они действительно заказали мне машину... но только забирать её надо из Лондона, а не из Плимута! Ну, и на кой она мне?
А тут выяснилось, что и мою машину на самом деле эвакуатор не забрал ещё. Просто ошибка в системе. Когда такси нас забрало, то где-то отметилось, что всё - дескать, транзакция успешно завершена.
Наконец, приехал в гостиницу жёлтый эвакуатор АА - просто красавец. Сзади 4 пассажирских места, впереди ещё одно. Но из-за Ковида туда стараются никого не сажать - задняя половина теперь отгорожена от водителя прозрачной перегородкой. Кстати, эта перегородка "разрезала" пополам подставки для кофе, т.е. ими нельзя воспользоваться. Сзади есть USB для подзарядки телефонов, причем как новый, так и старый разъем.
Сыну подарили мягкую игрушку - фирменную собаку The AA. Положено, чтоб детям снизить стресс.
А водитель-то не знал, что ещё до нашей машины 50 минут пилять - это стало для него сюрпризом. И для его начальство тоже. Хотя наверняка мы не первые люди, которых пришлось забирать из гостиницы, а не от машины. Но вот как-то такая ситуация у них в системе, получается, не очень отработана.
Но ехать 50 минут - это ночью. А днем мы тащились от гостиницы до машины часа два. Эти узкие деревенские дороги, одна полоса на оба направления, с разъездами. А по бокам - высокие заборы из камней и кустов. Там и на маленькой легковушке ездить тяжело. Плюс каждые 4 часа водитель обязан отдыхать полчаса. Как раз мы только отъехали от гостиницы, как раз начался его обязательный перерыв.
Водители работают по 12 часов. Дольше не имеют права. Я так понимаю, он должен успеть до конца своей смены доехать домой или куда-то на свою базу. Иначе он типа уже сильно устал, и это опасно.
Хотя дальше мы ехали без остановок, за 6 часов до Лондона добраться не успели. У него уже заканчивалась смена, поэтому он нас выгрузил на service station (аналог американской rest area).
Хороший мужик. Пожилой, толстый, беззубый, веселый. Ехал очень аккуратно. Я поблагодарил его за тяжелую работу и дал денег. Он не ожидал - видно, редко благодарят. "Спасибо, выпью вечером кружку пива... точнее, даже 10-12 кружек".
Говорил, что, наверное, нас заберет следующий эвакуатор через полчаса. Типа как на перекладных раньше ездили. Но ждать пришлось аж 6 часов. Говорят, из-за Ковида сейчас нельзя эвакуатор отправлять сразу в бой - он должен проветриться несколько часов перед следующими пассажирами.
Новый водитель был молодой и не такой приятный. Он превышал скорость, иногда сильно. Потом я понял, почему. Говорит: "У меня перерыв 45 минут". Хотя мы-то знаем, что им положено 30 минут. Ну, ладно, 45 - так 45. Но на самом деле он отдыхал больше часа: фильмы, Фейсбук, потом пошёл в кафе. И потом опять превышал скорость, чтобы нагнать время - успеть довезти нас до конца своей смены.
Заставил ехать в масках, хоть мы и за перегородкой. Сам без маски. Когда выходили, ещё велел протереть влажными тряпочками всю эту огромную перегородку и сиденья. Судя по цвету тряпочек, мы были первыми, кто это делал за последнюю неделю...
Но вообще мое впечатление, что AA - нормальная компания. Довезли, гостиницу оплатили. Буду и дальше ими пользоваться. А стресс и некоторые недоразумения в такой ситуации есть всегда, ничего не поделаешь...
P.S. А что случилось с машиной, я напишу в следующий раз, чтобы сохранять интригу :)
О женской логике.
Два строителя меняют наш забор. Почти готово, но, говорят, сегодня вряд ли придут. Дождь обещают. Вообще-то собирались работать и под дождем, но один из них потянул спину.
Говорю Марине:
- Зачем же эти придурки таскали вчера бетонные столбы по одному? Каждый столб - 50-60 килограмм!
- А как бы помогло, если бы они таскали по два столба?
В Wickes отпускают не больше трех мешков цемента на человека. А надо было двенадцать. Пришлось двоим рабочим брать по отдельности, а потом ещё раз заходить в магазин (благо, он большой, и касс много). Как в советские времена, когда меня пятилетнего родители брали в магазин, чтобы взять больше сливочного масла.
Вообще наблюдается некоторый дефицит строительных материалов. Причины сразу три: Брекзит, Ковид и налоговая реформа IR35, которая бьет по дальнобойщикам.
Причем Ковид - это двойной удар. С одной стороны, сбои в работе поставщиков. А с другой - повышенный спрос на некоторые товары. Например, на заборы. Люди сидят дома полтора года - появилось время и желание что-то отремонтировать. А, возможно, и лишние деньги: уменьшились расходы на проезд и на отпуск, на нянь, на рестораны. Наверное, на какие-то большие стройки в нынешней ситуации мало кто решается, но на ремонт средней сложности деньги находятся...
Задумался: почему три самые страшные базы данных, которые я видел за свою карьеру, были сделаны именно на Оракле? Есть ли в самом Оракле какой-то принципиальный недостаток, который побуждает разработчик создавать монстр-спагетти с тысячами тесно связанных таблиц, представлений и хранимых процедур?
Пожалуй, главная проблема не техническая, а культурная.
25 лет назад работал себе программист с разрозненными базами FoxPro. И тут ему дали новую игрушку (а тогда Ораклу альтернатив фактически не было), которая позволяет собрать всё в одну кучу, и делать с этими данными, что угодно.
Но то, что ты можешь делать, что угодно, не значит, что должен делать, что угодно. Это как истощенного человека нашли на необитаемом острове и отправили в гостиницу "все включено". И вот годы идут, уже пузо висит, а он продолжает жрать и жрать: пихает всё, что есть, в одну базу и пишет километровые запросы.
И в принципе ж даже при такой database-centric архитектуре технически можно создавать более-менее нормальный код: ладно, пусть всё в одной базе, но хотя свести к минимум обмен данными между схемами; и делить представления, процедуры и пакеты на какие-то логические кусочки. Но постаревшие уже "обжоры" этого не делают... Только copy-paste, только хардкор...
А если говорит чисто о технической стороне, то в Оракле много мелочей меня бесят. Например, как получить только 10 первых записей? В MS SQL - добавить вначале TOP 10. В MySQL или Postgres - добавить в конце LIMIT 10 (мне кажется, это логичнее, но не суть важно). А как в Оракле?
FETCH NEXT 10 ROWS ONLY
У меня пальцы болят это каждый раз печатать. Почему нельзя просто FETCH 10? Или FETCH NEXT 10? Ну, хорошо, я понимаю - может, будут какие-то проблемы с совместимостью. Но зачем это ONLY, что оно символизирует? Может, дело в том, что вместо ONLY есть ещё какая-то другая опция? Но нет, это не так. А ещё вот этот вот ROWS. Причём для красоты разрешается и ROW. Но при этом можно писать грамматически некорретные запросы "1 ROWS" или "2 ROW", которые работают.
Но, пожалуй, если говорить о мелких проблемах, с большинством из них можно как смириться или как-то их обойти. Кроме одного: длина названия объекта не может превышать 30 символов. Вот это катастрофа. Это побуждает разработчиков давать какие-то непонятные имена. Вот у тебя уже есть таблица, надо добавить какую-то похожую. Но уже длины не хватает, добавить суффикс к названию уже невозможно, приходится как-то сокращать название. И уже не очевидно, что эти таблицы - родственные. И, главное, в отличие от других недостатков, этот, мне кажется, было бы не так сложно исправить...
Ездил покупать старую садовую мебель. Смущало, что продавец просил заранее перечислить деньги на счёт. А ещё у него в Фейсбук было написано, что недавно аккаунт взломали. Спросили, можно ли на месте перечислить с телефона. Он согласился.
На месте предложил ему наличные. Говорят, нет, перечисляй на счёт. Номер счёта он продиктовал по памяти без запинки.
Интересно. Я понимаю, когда машину продаешь, то стрёмно брать мешок денег. Но тут сумма небольшая была. Может, им куклу когда-то подсунули, теперь шарахаются от наличики? Или тратить её особо негде? Сейчас из-за Ковида во многих местах только карточки берут...
Домики у них на улице по 2-3 миллиона. Мне понравилось. Вообще название города произносится как Ишер, но по-русски принято говорить Эшер. Интересно, что дом номер 1 на их улице на самом деле второй. А первый дом не имеет номера, только название. В деревнях вообще не редкость, когда нет номеров. Но я никогда не видел такие гибридые улицы - когда и с номерами, и без.
Вчера с удовлетворением отменил, что большинство людей перестали носить маски, как только это стало необязательным.
Нет, я не антимасочник. Не верю в Билла Гейтса и 5G. Считаю, такие сильные послабления - ошибка. Год назад, мне кажется, была нормальная система, когда маски были, например, обязательны для покупателей, но не для продавцев, которым действительно тяжело их носить по 8 и больше часов в день.
Но вопрос тут не в Ковиде, речь о другом.
Я уже когда-то писал, как меня поразил запрет на курение в общественных местах в 2007 году. Когда реально заходишь в паб, где ещё вчера топор можно было вешать. А там - хлобысь! - уже никто не курит. Ну, вообще никто. Прямо с первого же дня. А в тех редких местах, где всё же курили - мгновенно отобрали у пабов лицензии.
А здесь обратный случай. Ввели запрет на курение - и 99% стали его выполнять. Теперь свобода - и большинство ей сразу воспользовалось. Т.е. большинство, выходит, носило маски не потому, что хотело, а потому, что требовали. Но всё же носило.
И это правильно, мне кажется. Закон есть закон.
В апреле, когда зимний локдаун стали ослаблять, поначалу тренажерным залам разрешили проводить занятия на улице. Но на улице бывает дождь. Поэтому David Lloyd накупил огромные тенты. А также контейнеры, куда можно было запирать тренажеры на ночь.
Тенты эти в основном стояли у них на парковках. Людей поначалу всё равно было мало (душами, раздевалками, внутренними бассейнами было пользоваться запрещено). Поэтому и машин было мало, т.е. тенты не слишком мешали.
Теперь локдаун закончился, тенты убрали. За исключением клуба David Lloyd Cheam. Почему так?
Дело в том, что у них парковка была слишком маленькая, тент ставить некуда. Есть, правда, подземная парковка, но там как-то совсем печально заниматься спортом. Да и юридически непонятно - можно ли находиться "на улице", будучи под землей? Поэтому тент поставили не на парковке, а на теннисном корте, рядом с рестораном. У них есть ещё другие корты, подальше, так что это не проблема.
Проблема в другом: большая парусность, тент надо как-то надежно зафиксировать. Но не будешь же дырки сверлить в корте. Вместо этого они использовали штук 16 баков, по тонне каждый. В баках, как я понимаю, изначально были какие-то химикаты для бассейна. Теперь налили воду. Мощно получилось. Правда, жутковато выглядит.
А теперь, очевидно, им лень это всё убирать. Просто так выпустить воду нельзя - корт испортится (тем более, что за эти месяцы там уже наплодилось водорослей). А насоса, видимо, у них нет. Остается одно: не дергаться и ждать нового, осеннего локдауна.
Одолжить им, что ли, мой насос? Он же ж недорогой, могли б купить - вещь в хозяйстве нужная...
За два дня до окончания локдауна министр здравоохранения заболел Ковидом. В контакте с ним были Джонсон и министр финансов. Но нет, им не надо изолироваться: они участвуют в "пилотной программ", когда вместо изоляции - ежедневные тесты.
Ранее такой же отмазкой воспользовался министр кабинета министров Майкл Гов. Причем он-то вообще из-за границы приехал.
Интересно, когда пилотная программа станет доступна для простых людей? Или у министров иммунитет посильнее?
Когда объявили, что 19 июля уже в офис, я собрался было ездить на станцию на велосипеде. Ну, до сентября. Потом уже надо возить ребенка в школу и платить за парковку.
Марина отговаривала: сопрут же! Я возражал: во-первых, там камеры; и велик хоть не самый дорогой (350 - недешево, но в Лондоне не редкость и велосипеды за тысячу-полторы, так что мой на общем фоне не выделяется).
И как в воду глядела. Первый и единственный раз я оставил его без присмотра в общественном месте (David Lloyd Raynes Park). Естественно, привязал. Вокруг - десяток велосипедов, и мой - явно не самый дорогой.
Через два часа - ни велосипеда, ни замка. Уже, правда, было темно - 10 вечера. Но несколько других велосипедов стояли. Замок у меня был средней надежности (гибкий, комбинация 4 цифры). У некоторых, я смотрю, прямо такие литые металлические, тяжелые. С другой стороны, я видел пару велосипедов, привязанных точно такими же замками, как мой. Но их не взяли.
Как-то я думал, что на территории приличного спортивного клуба безопаснее, чем возле опплеванной станции метро. А оно, может, наоборот. Возле метро полно людей, всё на виду. А тут вечером темно и почти безлюдно. В сам клуб вход по пропускам, но зайти пешком на парковку может каждый. Да и на машине тоже - у них сейчас шлагбаум сломался.
В велосарайчике есть камера наблюдения, но у вечернего менеджера не было пароля для доступа. Обещал посмотреть утром. Я заполнил заявление в полицию онлайн.
Пришёл домой, сел... и приклеился к дивану! Мы разговаривали с менеджером в бизнес-зале: столики с "полу-кабинками", где посетители клуба в свободное от тренировок время могут работать на своих лаптопах или вести переговоры. Так вот, выходит, какой бизнесмен хренов приклеил к моему креслу жвачку!
Как теперь эту жвачку отдирать от шорт и подушки? Самому попробовать или в химчистку отнести? "Ну, и денек!" - подумал я, снимая шорты..и тут от них ещё и пуговица оторвалась :)
А мой первый лондонский велосипед стоил 5 фунтов. Купил его на car boot sale. Только тросик тормозной понадобилось поменять. А так ничего был, долго прослужил.
Физик, который придумал термин "Большой Взрыв", не верил в эту теорию. Это была шутка, сарказм: Big Bang вообще-то правильнее перевести как Большой Бух или Большой Ба-бах.
А оно прижилось. Более того, когда физик умер, в некрологе его отметили как автора термина.
Так что шутить надо осторожнее...
У нас можно заказать пакет с 7-ю бесплатными тестами на Ковид. Присылают по почте. Или можно брать в аптеках, но у них обычно нет в наличии.
Эти тесты предназначены для людей без симптомов. Государство хочет что-то взамен: по идее, нужно зарегистрировать результат онлайн, даже если он негативный или недействительный (void). На каждом тесте серийный номер, который надо вводить на сайте.
Я, собственно, заказал эти тесты, потому что в офис собирался. Оказалось, пока не надо, но делаю два раза в неделю, как рекомендуют. Только вот сообщать результаты мне было поначалу лень (как и подавляющему большинству населения). Потом собрался с силами, взял старые тесты... Но, оказывается, сообщать можно только сегодняшние или вчерашние результаты. Чтоб им статистику заболеваемости задним числом не пересчитывать.
Ну, ничего - в фильме Songbird показан мир будущего, где смартфон делает обязательный тест раз в сутки, и в случае позитивного результата приезжает группа захвата...
Мой работодатель был настроен агрессивно: вот типа 19 июля, как только локудаун заканчивается, чтоб 100% сотрудников выходило в офис и работали 5 дней в неделю. Теперь смягчили тон: вы нас неправильно поняли, мы будем постепенно. Наверное, с сентября, а пока только добровольцы.
Маринина организация сразу сказала, что дергаться не будут: они ждут в сентябре третью волну и новый локдаун, так что смысла вроде нет выходить на полтора-два месяца.
Я рад, что не надо трястить 2-3 часа в день на поезде. Но вообще-то ещё в самом начале пандемии я подумал, что в долгосрочной перспективе работа из дома - это большая угроза для лондонских айтишников. Удивительно, что только недавно стало появляться много статей на эту тему - вроде ж очевидно было.
Сейчас мы конкурируем с фрилансерами и аутсорсерами из Индии или СНГ. Если говорить о серьезных работодателях типа банков, то им надо сделать, а не сэкономить. Они готовы платить в несколько раз больше, но зато работать с человеком, с которым комфортно, который понимает местную культуру и традиции, имеет местное образование и опыт работы. Т.е. эту битву мы пока не проигрывали.
Но если не произойдет возврат в офисы хотя бы на день-два в неделю, то конкурировать придётся уже не с индусами, а с англичанами, которые работают, к примеру, с более дешевых Канарских островов. Та же культура, тот же часовой пояс, и даже возможность иногда дешево летать в Лондон на совещания (правда, именно с путешествиями непонятно, что будет).
Сильная гроза. Оказывается, крыша в нашем спортклубе на такое не расчитана. Залило четыре корта. Выключилась часть света, вай-фай еле дышит (а это важно - тут у большинства лаптопы).
Человек шесть-семь сотрудников со швабрами пытаются выиграть время - толкают воду, чтобы хотя бы не пустить её дальше. Авось гроза скоро закончится. Насоса у них нет.
Увы. Пол, оказывается, неровный, и вода медленно, но неумолимо продвигается к корту моего сына. Похоже, сегодняшний урок закончится раньше времени.
Наглядная иллюстрация, почему исландские власти отказываются сейчас тратить деньги на защиту деревни от лавы: всё равно ничего не выйдет...
И тут Марина говорит старшему ликвидатору:
- Проложите границу полотенцами!
- У нас почти не осталось чистых...
- А зачем чистые? Грязных же у вас досточно? Их и кидайте, всё равно потом стирать...
Ликвидатор преобразился, расправил плечи и крикнул: "Эй, слушайте сюда! У меня идея! Срочно тащите мне грязные полотенца!"
Хорошо, когда у жены два высших образования (плюс два неоконченных). Никогда не знаешь, когда она поможет в спасении мира :)
Давным-давно Джонсон обещал лично лечь под бульдозеры, если аэропорт Хитроу будут расширять.
А потом в день голосования технично свалил в командировку за границу. Хотя при желании, как я понимаю, он мог бы официально передать свой голос другому. Так иногда делали, когда важное голосование, а человек заболел, например (сейчас-то вообще не проблема - парламент работает в полу-онлайн режиме).
Но возможность сохранить лицо есть: надо отдать приказ, чтобы при строительстве новой полосы и терминала бульдозеры не использовались. Только экскаваторы, только хардкор!
Футбол напомнил старую историю. Лет 10-12 назад мы покупали телевизор. По тем временам это было чудо техники, с поддержкой Skype for TV. Стоил аж тысячу.
И как раз шёл то ли Euro, то ли World Cup. В магазине устроили акцию: покупателям этой модели вернут 100 фунтов, если Англия победит. Надо только после покупки зарегистрировать телевизор и получить какой-то код.
Ну, шансов на победу у Англии не было. Но я всё равно зарегистировал. Код сохранил на компьютере.
А компьютер тоже был совсем новый. Что-то там плохо работало, и я решил переставить Windows и заодно разбить винчестер на два диска. Совсем забыл про файл с кодом (кроме него, никаких ценных файлов не было). Так что потерял его. Не сильно расстроился: всё равно ж ясно, что акция - кидалово.
И магазин вдруг говорит: "Англия, конечно, не победила, но сыграла не совсем плохо. Поэтому мы решили всё равно раздать по 100 фунтов!" А мне не дали - я ж код профукал...
Если во время футбольного матча будет назначено дополнительное время, английское правительство разрешает пабам закрыться на 45 минут позже, в 11:15 вечера.
Патриотизм, поддержка своей команды, впервые за 25 лет достигли такого результата - замечательно. Но в то же время закон есть закон. Лицензия у паба до 10:30. Хозяин бы и рад пойти навстречу посетителям, но эдак можно и бизнеса лишиться.
И вот когда закон не совсем соответствует текущим обстоятельствам, в этой стране принято его не нарушать, а корректировать. Мелкая, но в то же время показательная новость.
Ошарашил коллег, ответив "нет" на вопрос, буду ли я в субботу смотреть футбольный матч Англия-Украина.
Не то, чтобы я чем-то занят. Просто я никогда не смотрю футбольные матчи, ровно как и хокей, бокс и всё такое прочее. Даже не уверен, есть ли у меня в тарифном плане спортивные каналы. Только Евровидение раз в год.
Говорю, что смотреть не буду, но вообще для меня беспроигрышная ситуация: кто-то ж точно выиграет - то ли моя старая, то ли новая родина.
"А на вид вроде интеллигентный человек..." - читалось в глазах коллег. Начальник поправил: "Скорее ситуация для тебя безнадежная: кто-то из них точно проиграет..."
Оказывается, в Британии тоже используют АстраЗенеку индийского производства. Так что зря украинцы ей брезгуют.
Но есть неожиданная проблема: вакцина эта зарегистрирована в Британии, но не в ЕС. Поэтому некоторых даже дважды привитых британцев в Европу не пускают! Причем это выясняется уже на границе по номеру партии вакцины (batch no). А человек-то едет в полной уверенности, что у него документы в порядке.
Причем никто не говорит, что индийская вакцина чем-то хуже. ЕС разводит руками: "Для регистрации нужно подать заявку, а индусы не подали. Не можем же мы их насильно регистрировать?"
Ходил на вторую дозу вакцину. Записался, значит, на пятницу на 18:50 вечера - за 10 минут до закрытия центра.
В моем центре начали делать Модерну. Чтобы не путать с Астрой, посетителям сразу цепляют на запястье ленточки разного цвета.
Упс! Говорят, что я последний посетитель, а в ампуле 9 доз. Открытой АстроЗеники нет. "Если ты настаиваешь, мы, конечно, сделаем. Но, сам понимаешь, 8 доз драгоценной вакцины пропадёт... Приходи завтра в любое время". Да, сейчас уже не нужно записываться заранее, в некоторые центра можно просто так прийти.
Как сознательный гражданин, я согласился и собрался было уходить. Но тут вернулась предпоследнияя пациентка - лесбиянка со скутером. Ей тоже сначала послали домой, а потом сказали, что есть смысл подождать: кроме нас, записано ещё 2 человека. Если будет 4 человека, выкидывать придется только 5 доз.
Мы посидели полчаса, но больше никто не пришёл. Зато в соседнюю очередь на Модерну народ валил толпой, даже после закрытия. И не только молодежь.
Поехал домой. Мою машину чуть на ночь не заперли. Этот грёбанный Уимблдонский стадион, куда я ездил (футбольный, не теннис), раньше был чуть ли ни на весь квартал. А теперь всё застроили многоэтажками, и новый микростадиончик где-то внутри. Его и не видно, и дорожные знаки микроскопические (в Англии любит, как будто специально для проверки зрения). Так что я не сразу нужное нашёл место и запарковался возле каких-то складов и цехов. А там оказались ворота, которые запирают вечером. Хорошо, меня выпустил рабочий, который шёл домой.
На следующее утро пошел к 8 утра и привился первый. Передо мной стоял индус с невестой, но их не пустили. Вроде как разрешили сократить интервал между дозами в 8 до 5 недель, и они хотели сделать пораньше, потому что свадьба. Но в большинстве центров, как я понимаю, все равно требуют 8 недель. Хотя знаю нескольких людей, которые смогли сделать через 5 недель.
В четвертый раз отменили отпуск на Тенерифе :)
У нас по-прежнему путешествия сильно ограничены - без уважительной причины запрещено даже выезжать заграницу, за исключением небольшого списка "зеленых" стран (с завтрашнего дня, правда, этот список немного расширяется).
Но даже для "зеленой" страны нужны делать как минимум два теста: до и после возвращения. Плюс обычно перед вылетом. И ребенку тоже. И бесплатные государственные тесты использовать нельзя. Итого - 9 ПЦР, по стоимости выходит почти как сам отпуск.
Но Испания и к "зеленым" не относится. Для неё надо будет и тесты, и потом изолироваться 10 дней в Лондоне тоже. Когда мы изолировались в декабре, был жёсткий локдаун, всё равно все было закрыто. А вот летом как-то сидеть дома 10 дней неохота.
Да и Дельта бушует - неизвестно, что там с обратными рейсами будет. И не поместят ли ненароком Испанию в "красный" список (после возращения - карантинная гостиница, стоит 2725 фунтов на семью). В Англии якобы собираются 19 июля отменить все ограничения. Но я в это не верю.
Конкретно с Канарами дурацкая ситуация. С одной стороны, МИД не считает её "опасной" территорией - нет рекомендации воздержаться от поездок. С другой стороны, с точки зрения Ковида это "жёлтая" территория, и ездить туда без уважительной причины для нас вроде как незаконно.
Пользуясь этой неразберихой, авиакомпании отказываются возвращать деньги: "А что такое, езжайте - МИД же не запрещает". Но нам повезло: поскольку время рейса несколько раз переносили, оказалось, что мы имеем право его отменить. Более того, из-за каких технических неполадок нам не смогли дать ваучеры, как собирались, а вернули всё живыми деньгами.
А вообще как-то уже и не очень хочется ехать заграницу. Произошло насыщение. В прошлом августе летали на Майдеру - психологически это было круто! Смогли вырваться за Железный Занавес, всё возвращается в норму! Стоило копейки. Потом поехали туда же в октября. Стоило ещё дешевле, наш самый дешевый отпуск. Начиналась вторая волна, люди уже боялись летать. Но мы как-то почувствовали, что не успели устать, вроде не сильно-то и хотелось... Потом ещё в декабре в Доминикане. Еле попали туда - как раз во время короткой паузы между локдаунами. И назад вернулись с трудом, на 6 дней позже.
Опять же, всё было замечательно. Но как-то хочется уже дома посидеть. Не то чтобы сильно боюсь застрять заграницей или заболеть. Опасаюсь, но есть по две прививки, есть страховки. Есть, наконец, лаптопы, чтобы в крайнем случае работать из заграницы или карантинной гостиницы. Но просто уже хочется спокойно делать шашлыки во дворе, а не тратить деньги.
Казалось бы, работа из дома заставит людей мечтать куда-то вырваться из дома. А оно как раз наоборот. Не надо тратить 2-3 часа в день на транспорт и волноваться, что по дороге домой поезд сломается (у нас это частое дело). А то у няни-то оплата почасовая, и за месяц набегает... да и семья у неё своя, ей тоже домой надо.. В общем, вроде как и не устал...
И ещё до Ковида было страшное слово "каникулы". Страшное для тех, у кого жёны работают. Нужна была или няня, или какие-то клубы (но к ним обычно тоже нужна няня, потому что они редко работают весь день). Ну, или брать отпуск. Но если уже взял отпуск (а в моем случае он неоплачиваемый), так вроде как глупо просто сидеть в Лондоне, надо было куда ехать отдыхать...
У сына раз в неделю "велоклуб". Т.е. продлёнка в школе, когда они ещё час после занятий катаются на велосипедах по двору.
И вот я перепутал и в нужный день не оставил в школе наш велосипед. Мы-то сейчас дома, можно было и подвезти в течение дня. Но вспомнили, когда уже было поздно. Вообще-то в школе есть запасные balance bikes. Но на них и несолидно, да и не оказалось подходящего размера.
Мне было стыдно. Но сын совсем не расстроился. Потому что вместо обычного занятия в этот раз он помогал учительнице: "Ты - едешь направо, ты - налево! Спину равнее! Работаем, работаем ногами - быстрее крутим педали!"
Оказалось, без велосипеда даже лучше!
Вспомнился какой-то старый фильм, когда американские империалисты долго не выпускали советский самолёт. Не помню подробности - вроде как мать пыталась вывести в СССР ребенка, а отец не хотел, или что-то такое.
Ну, и весь фильм о том, как пассажиры сидят в осаде. Еда-вода кончается. Дипломаты пытаются их вызволить, а советский ребенок в знак протеста даже показывает в иллюминатор голую задницу.
Но идти на штурм и силой снимать пассажиров американцы не пытаются, потому что самолёт - суверенная советская территория. Наверное, Лукашенко этот фильм не смотрел...
P.S. Нашёл - фильм назывался "Рейс 222".
Неделю назад были в Челси, увидел такую новую фишку: рестораны делают временные летние площадки прямо на проезжей части. Улицы и так узкие, с парковкой проблемы, а тут ещё это.
И, главное, у нас же как раз только работу общепита в закрытых помещениях. Т.е. летние площадки вроде как не сильно и нужны. Может быть, дело в том, что они теперь не имееют права набивать столько посетителей внутри, как раньше. Или посетители сами боятся. А может, ожидают третью волну осенью.
Интересно, что проезжая чать ресторанам-то не принадлежит. Видимо, местные власти решили поддержать малый бизнес - дали попользоваться.
У сына в школе проходили Россию. Согласен - дело нужное, надо знать о самой большой стране мира. Но когда попросили детей прийти в цветах российского флага, то это уже для нас было несколько неприятно.
Выход нашёлся: бело-синяя украинская вышиванка с красным свитером :)
Ещё просили принести русскую еду. Накупили в литовском магазине пряников, зефиров, бубликов, вафель. Конечно, без орехов. Но оказалось, что даже "следы орехов" в школе недопустимы, поэтому нам почти всё вечером вернули.
Но сын успел провести презентацию: сделал стенд с лакомствами и рассказал, как это всё вкусно. Дети захлебнулись слюной. Учителя им разрешили попробовать только зефир, приняв его за meringue rings.
В общем, win-win situation: и презентацию сделал, и сами всё сожрём. Диета, правда, летит в унитаз... в прямом и переносном смысле.
Неделю назад ходил астразенькаться.
Просят забронировать сразу дату и первой, и второй прививки. Наверное, люди часто забывают про вторую. Марина делала ещё в феврале, но не по возрастной группе, а по состоянию здоровья. И у неё система была другая - сказали, сами пригласят на вторую дозу. Интересно, что Марининой больницы в списках не было. Вероятно, для "больных" и "здоровых" центры разные. А мне делали в Уимблдоне, в торговом комплексе Centre Court (каламбур: "корт" - это тенисный корт, и торговое-развлекательное помещение).
Хотя было назначено время, провел полчаса в очереди. Сначала очередь, чтоб войти. Проверяют, что ты записан. Потом ещё раз очередь внутри, ещё раз проверяют. Потом очередь поговорить о противопоказаниях. И, наконец, очередь непосредственно на укол. А днём, говорят, время ожидания доходило до часа.
Кто приехал на машине, просят посидеть минут 15 после укола.
Интересно, что я умудрился случайно отменить свой визит. Увидел, что будут делать Астрозенику. Марина говорит: "Надо ж было в больницу идти, как я! Там Файзер!" Но этой больницы в моих списках не было. Решил проверить, вдруг сейчас появилась. Но сайт у NHS немного по-дебильному сделан: как только я ввел свое имя и дату рождения, сразу пришла SMS и емейл: "Большое спасибо, что отменили свой визит!" Нигде не было предупреждения "действительно ли Вы хотите отменить?" Но прививку всё равно сделали. Видно, сайт сам по себе, а в центре вакцинации используется другая база.
В первый день никаких изменений. Второй день провалялся: усталось, сонливость, температура 37, временами 38, головная боль средней тяжести. Впрочем, парацетамол я выпил только под вечер, чтобы дать антителам поработать. Срочных дел не было, устроил себе день сна. Наверное, если бы выпил сразу, то чувствовал бы себя нормально. На третий день всё прошло. Только небольшая боль в плече.
Интересно, что многие украинские друзья моего возраста прививку сделали раньше меня. Хотя если судить по абсолютным цифрам, то Британии как бы в десятки раз опережает Украину по темпам вакционации. Но тут, как я понимаю, почти никто не отказывается. И пенсионеров больше.
Смотрю новое Простоквашино. Вот идея для серии на злобу дня:
- Да не расстраивайся ты, Дядя Федор, - утешает Шарик. - Мало ли этих вирусов...
- Вирусов, может, и немало. Да только две недели карантина не за каждого дают. Я сейчас буду вашему мальчику ПЦР делать...
В моем районе вывоз садовых отходов (листья, ветки, трава) - платная услуга.
Обычно автоматически снимают деньги раз в год. В этот раз пишут, надо самому заплатить на сайте.
URL занимает две строки! Ну, ОК. Набрал. Правда, не с первой попытки. Но заплатить не получается: "Попробуйте ещё раз, но не раньше 1 января 2050 года".
29 марта открыли бассейны. Но пока открыли только, извините за каламбур, открытые бассейны. И раздевалками пользоваться нельзя. Плавать на улице я не против - раньше и зимой ходил. Воду греют. Но вот вылазить мокрым, без возможности принять горячий душ или посушить голову - это неприятно.
К счастью, как раз потеплело. Людей немало. На парковке поставили большие шатры с велотренажерами и штангами (в помещении заниматься пока запрещено).
Последний раз плавал в декабре - три месяца назад.
Вода! У тебя нет ни вкуса, ни цвета, ни запаха, тебя невозможно описать. Тобой наслаждаются, не ведая, что ты такое. Нельзя сказать, что ты необходима для жизни; ты - сама жизнь!
Больше года назад, перед первым локдауном мы купили сахар. Это уже был дефицит - удалось найти только огромную упаковку в "Костко". С такими, знаете, маленькими бумажными пакетиками, как в кафе дают.
Пока съели только половину :)
Мы вообще раньше сахар не употребляли. Сейчас вот появилось время - стали дома с утра варить кофе. Раньше-то какое кофе - иногда и в туалет уже ходил на работе, чтоб поспать подольше...
Собственно, и покупали сахар просто на всякий случай - вдруг будем печь что-то. Хотя муки всё равно в продаже не было :)
А ещё в "Костко" мы тогда взяли огромную упаковку бумажных салфеток. Опять-таки, для ресторанов. Одноразовых бумажных полотенец уже не было. Осталось ещё очень много. А вот пред-карантинную туалетную бумагу почти прикончили...
Погуглил это слово. Похоже, что таки да - я первый придумал это название для депутатов партии "Слуга народа".
Сын любит слушать "Катюшу". А я вдруг заметил, что мелодия напоминает песню старухи Шапокляк:
Про того, которого любила,
Про того, чьи письма берегала!
Все скаме-е-ейки оболью я клеем,
А-а-а потом махну через забор!
Кажется, в два года сын уже хорошо понимал концепцию летоисчисления от своего дня рождения. Когда был один год, первый раз поехали отдыхать. Когда было полтора месяца, начали ходить в бассейн. И так далее.
Но долго он не мог понять, что время как-то текло и до его рождения. Например, что коты жили в этом доме, когда ему ещё не было нисколько лет. "А где же был я?"
Точно так же взрослые дяди и тёти не могут понять, как это время не существовало до Большого Взрыва.
Марина подавалась на внутреннюю вакансию. Как обычно, на собеседование надо готовить презентацию, что занимает много времени. Вроде нормально прошло. И тишина. Оказалось, другой кандидат заболел Ковидом. Долго ждали, пока выздоровеет.
В конце концов его проинтервьюировали тоже. И сказали: "We decided to go another direction". Мы пойдем другим путем, дескать - вообще никого не будем нанимать.
И вот случайно выяснилось, каков же он, этот другой путь: на хлебную должность взяли одного из интервьюверов!
Марина отчипировалась неделю назад. Ну, ничего - Билл Гейтс парень хороший, пусть теперь исправляет проблемы через Удаленный Рабочий Стол :)
Вообще приглашение на прививку пришло ещё в начале в февраля. Ей по состоянию здоровья положено в первых рядах. Долго думала, какая вакцина лучше. По месту жительства вроде сейчас в основном делают оксфордскую, а на работе - Файзер. Но исследований пока мало на эту тему, всё равно непонятно, что лучше в её случае. Так что пошла по месту жительства.
Парковка в нашей больнице была непривычно забита. Серьезно взялись!
Сделали Файзер. Я так понял, делают и Оксфорд, и Файзер вперемешку, без какого-то принципа - кому что достанется.
Как и обещали, дня четыре чувствовала себя неважно. Говорит, по ощущениям было похоже на Ковид, но легче.
Тропинка так поворачивает, что в какой-то момент мне видна часть соседского двора. Случайно увидел, что они прибили маленькие полоски железа на забор. И это меня немного расстроило. Тут есть длинная предыстория.
Летом забор совсем завалился, и мы его поменяли. Теперь столбы железобетонные. А деревенные секции вставляются сверху. Т.е. при необходимости их можно легко поменять. Но есть побочный эффект: легко залезть к соседям (или к нам от них). Ну, как легко - чтобы приподнять секцию, нужен ломик. Но можно.
Т.е. соседи (или их дети) нам не доверяют. Боятся, что залезем. Хотя у нас с ними хорошие отношения. Дедушка лет под 90, и его жена, чуть моложе. Сейчас они уже очень больные, а раньше мы иногда заходили к ним в гости и обменивались открытками на Кристмасс.
Может, мы дали им какие-то основания? Да, можно и так сказать...
Летом жена соседа позвонила, что он упал и не может встать. Дети живут достаточно далеко, попросить помочь некого. Входная дверь и калитка у них заперты. Ходит она очень медленно, быстро открыть мне может. К счастью, как раз на днях поставили этот новый забор. Поэтому я просто приподнял секцию и зашел к ним через двор. Конечно, я был в маске - первый локдаун ещё продолжался.
Сосед упал по пути в туалет. Альцгеймер - трясётся, встать не может. Жена сама еле ходит. А он под два метра ростом, тяжелый. С огромным трудом я дотащил его до туалета. У них вообще-то изначально туалет был на втором этаже, но они уже не могут подняться по лестнице. Пришлось пристроить "консерваторию" (оранжерею) с туалетом. Получилось, что много поворотов, узкие корридоры, туалет маленький, вдвоем втистнуться тяжело.
С трудом я снял ему штаны и трусы. Оказывается, это сложно сделать с обмякшим взрослым человеком. Он попросил выйти. Сидел там полчаса, а я разговаривал с женой. Говорит, что надо бы, конечно, им уже в дом престарелых, но из-за пандемии не берут.
Наверное, только через полчаса он закончил. Понос. И мы отправились в долгий путь из туалета в гостинную. Возникла проблема: мебели много, пусть к креслу был узок. Я пытался его посадить в кресло, но он упал и придавил меня. Супруга помочь не может. С большим трудом я выбрался из кресла.
Вспоминая, как тряслись его руки, я понял, что вытереть попу он, конечно, сам не смог. Он и рулон не мог удержать. Но и меня не захотел просить.
Бабушка смотрит на меня и плачет: "Что мне делать?" А я не знаю. И вопрос даже не в том, что у меня нет времени каждый раз водить его в туалет. Я просто физически не могу это делать - комплекция не та!
Потом приехала дочка. Соседа, несмотря на почтенный возраст и разгар пандемии забрали в больницу. Он там долго лежал. Вернулся. Потом опять забрали с воспалением легких. Вернулся. Упал, разбил голову - больница. Недавно их привили от Ковида.
На меня тот летний инцидент произвел очень тяжелое впечатление. Мне почти никогда не приходилось ухаживать за глубокими стариками. Альцгеймер не пощадил и блестящего инженера, обладателя многочисленных грамот, который в 80 с чем-то лет ещё продолжал чинить старые мотоциклы и автомобили в своем гараже.
Потом нас отблагодарила его дочка - подарила две бутылки вина. Неудобно было брать, но и отказываться тоже неудобно. Говорит, что сильно ругала маму за то, что та позвала меня на помощь. Дети стали приезжать почти каждый день, завели au-pair.
И вот, получается, этими кусочками железа, которые не позволяют поднять секции забора, мне как бы говорят: "Да, спасибо, что помог. А теперь возьми свои два пузыря вина и больше не лезь в наши дела".
Я не обижаюсь, но немного грустно...
Смотрим "Once Upon a Time" (В русском переводе "Однажды в сказке", дословно - "Давным-давно").
После первой серии я подумал: "Хм... Интересная идея... Но как долго можно её раскручивать? Три, ну, максимум, пять серий?" Ан нет: 155 серий наклепали! И таки да, затягивает: досматриваем второй сезон, хотя раньше фэнтези не интересовались. К примеру, мы до сих не смотрели и не читали Гарри Потера - пробовали смотреть, но было скучно.
Действие разворачивается и в обычном городке, и параллельно в сказочном мире. Герои забыли, что они из сказки, и живут, как обычные люди. Фишка в том, что злодеи выглядят вполне респектабельно. И для их "коварных" поступков обычно есть хорошее объяснение. Как в жизни. А вот "положительные" герои как раз выглядят довольно неоднозначно. Более того - постепенно становится ясно, что злодеи стали злодеями совсем не от хорошей жизни. А в бедах, которые постигли сказочный мир, есть большая доля вины "добрых" героев.
Действие разворачивается очень нелинейно. Постоянно нам показывают все больше предысторий, которая заставляют иначе посмотреть на современные события. Начиная со второго сезона, сценаристы явно перешли на тяжелые наркотики - повороты сюжета становятся совсем уж неожиданными.
Марина, слегка недовольно: "Меня разбудил твой кариес" (напомнило Кашпировского - Вас разбудит Ваш "будильник").
Шта? Может, у меня так пахло изо рта, что она аж проснулась раньше времени? Но я и дома-то сейчас не был - отвозил ребенка в школу.
"Твой кариес. Он позвонил и сказал, во сколько прийдет".
Хм. Мы вчера вечером смотрели сериал, где были отсылки к "Алисе в Стране Чудес". Может, это какая-то интеллетуальная шутка, которую я не догоняю?
Оказалось, речь шла о курьере из магазина электроники "Currys" ("Каррис").
Соседний с нами дом постоянно сдают в аренду. Он большой. Там живут или многодетные семьи, или студенческие коммуны. И каждый раз, когда съезжают, мне приходится убирать их срач. В этот раз особенно.
Отходы в нашем районе нас сортируются так: макулатура, прочее вторсырье (стекло, металл, пластик) и мусор на свалку. Это вывозят раз в две недели. И ещё каждую неделю пищевые отходы. Получается, если забыл выставить бак, то в следующий раз заберут только через две недели.
Ну, я понимаю, что когда съезжаешь из дома, то остается много мусора. Но у этих студентов - просто кошмар. Во многом потому, что они ничего не сортировали. Регулярно пытались выставить обычный мусор в баке для макулатуры - им цепляли наклейку, что нельзя. А они опять. Емкостями для вторсырья и пищевых отходов они не пользовались вообще.
Вот уже полтора месяца прошло, как съехали, а я по-прежнему выбрасываю останки их жизнедеятельности. Надеваю перчатки и копаюсь в чужом мусоре, пытаюсь его немного отсортировать. И дело не в том, что я такой заядлый эколог (хотя это тоже есть). Просто если выбрасывать всё в обычный мусор, то уборка территории затянется ещё на месяц: у нас не забирают "отдельностоящие" мусорные пакеты - всё должно быть в баке. А бак расчитан на один дом, то есть он не очень большой.
Вы спросите, какое мне дело - почему бы не подождать, пока заселятся новые квартиранты? Лисы. В Лондоне много лис, которые рвут мусорные пакеты и разбрасывают их содержимое.
Главное, ребята-то вроде нормальные были. Вежливо всегда так с нами разговаривали. Я пробовал им объяснять правила обращения с отходами. Кивали, благодарили за советы. И опять за старое.
Говорят, подскочил спрос на подержанные книги: они нужны для солидного фона во время видеозвонков.
Мне было года четыре, когда в Харьков приезжал Театр на Таганке.
В какой-то момент они стали вспоминать Высоцкого: "Вот уже несколько лет прошло, как умер наш любимый Владимир Семенович..."
Большой зал забит до отказа. Все скорбят.
И тут я, услышав святое слово "Владимир", в этой полной тишине громко спрашиваю родителей: "Кто умер? Ленин умер?"
Громкий хохот публики.
В нашей семье это теперь catch phrase, когда кто-то что-то недослышал: "Кто умер? Ленин умер?"
Вчера выпал снег. Пошли пройтись вокруг квартала.
Соседи прогревали машину. Говорят: "Мы никуда не едем, просто хотим избавиться от снега". Хотя их никто не спрашивал.
Наверное, Марина слишком внимательно на них посмотрела, и в этом взгляде померещился вопрос: "Что, товарищи, собираемся нарушать карантинчик?"
Кристмас мы незапланированно провели на Доминикане. Застряли в раю на 5 лишних дней. Правда, эти дни мне нельзя было мочить уши, т.е. ни понырять, ни поплавать вволю, ни даже голову нормально помыть. И хорошо попали на деньги. Но большую часть потом компенсировала страховка.
Вообще были сильные сомнения, ехать ли в отпуск. В Англии начинался второй локдаун. На Доминикане графики заболеваемости тоже летели вверх, а уверенности в своих антителах не было.
Мы уже в 2020 году два раза летали на Майдеру (благо, цены там были смешные, особенно в октябре), так что и так чувствовали себя достаточно отдохнувшими. Хотя хотелось более теплого моря.
С другой стороны, билеты забронированы почти за год, во время хорошей распродажи. Сейчас такие же стоили на треть дороже. А к моменту нашего отлета локдаун как раз должен был закончиться.
Вдруг наш обратный рейс перенесли на два дня раньше. Опять усилились сомнения, стоит ли лететь. Но денег немного вернули за эти дни.
Полетели.
Всё хорошо. Но однажды вечером начинает болеть ухо. Никогда раньше не болело. И прям так сильно, что жевать не могу. Ну, лекарств с собой достаточно. Пью антибиотики. Утром просыпаюсь - подушка вся в крови. Сильная боль. Ушной канал почти полностью закрыт. Слышу только одним ухом.
Главное, жарко же было. И вода теплая. Наверное, слишком много пил коктейлей - горло заболело, а оттуда в ухо...
Гостиница большая, в ней медпункт. Так бы я не стал куда-то ехать к врачу - антибиотики и ибупрофен и свои есть. Но раз это прямо тут рядом, то можно и сходить...
А врач был очень серьезен. Говорит, барабанная перепонка лопнула. 4 дня до отлета, а на лечение обычно уходит 5-7 дней. Поэтому езжай немедленно в госпиталь. Там посмотрят с помощью какого-то более серьезного устройства и скажут, можно ли вообще в самолёт, или билеты менять.
Предлагал на скорой помощи отправить.
- Не нужно, у меня машина есть. Общее самочувствие - нормальное.
- Ну, для безопасности.
- В смысле? Бандиты на дорогах вроде ж только на границе с Гаити, а на восточном берегу должно быть безопасно?
- Ну, я имел в виду, чтоб ты не заблудился.
- Вот, смотрите - Google Maps показывает, куда ехать. Правильно ж вроде? Он работает оффлайн, местная SIM-карта мне нужна. А то у меня нет уверенности, заплатит ли моя страховка за скорую...
Но врач как в воду глядел: я таки потерялся! Google завел меня в какую-то гостиницу. Охрана по-английски почти не говорила. Но, может, эта больница на территории гостиницы? Говорят, нет - не та, что мне нужна. Ещё по пути мне встретилось две больницы, но не те. Включил уже роуминг, зашел на сайт больницы, но это не помогло.
Потратив два часа на дорогу и поиски, в конце концов плюнул и пошёл в одну из больниц, которая встретилась по пути. У них был отдел для туристов, где говорят по-английски. Врач - англичанин.
В неотложке сделали антибиотик внутривенно, и лекарства с собой. Кстати, внутривенно без капельницы. Просто медсестра вколола пол-шприца, а через 20 минут остальное. Говорят, это чтоб вену не слишком пекло. Но мне не пекло абсолютно. Зато прямо почти сразу стала уходить боль - я не знал, что антибиотики могут так быстро действовать.
Собирались ещё отправить к лору, но передумали. Так что, в общем-то, съездил я зря - антибиотик мне и в гостинице могли бы уколоть.
Тут позвонила Марина. Оказалось, что в гостинице начался шухер. Я ж не приехал в нужный госпиталь на приём. Пациент пропал - врача не выпускали из гостиницы, пока я не нашелся. А ему вообще-то надо было ехать в другую гостиницу, которую он тоже обслуживал. Они посмотрели записи с камер наблюдения - убедились, что да, я выехал на машине. Сообщили в полицию - вдруг я потерял сознание по пути?
А Марина с сыном весь день купались в бассейне. Гостиничные работники её в лицо не знают. Вообще-то, конечно, в базе данных гостиницы был мой мобильный телефон. Могли бы позвонить сначала мне, а не в полицию. Но как-то в голову никому ни пришло.
Через два дня, после ударных доз антибиотика (я пил больше, чем выписали) прогресса особого не было. После таблеток легче, через пару часов боль возвращается.
Поменяли билет, на 4 дня позже (это был ближайший рейс). Ушло часа полтора, чтоб дозвониться в British Airways - перед Кристмасом, все в отпусках. Мы вообще любим British Airways Holidays, но с ними большая проблема: в отличие от обычных билетов на самолет, после первоначальной покупки все вопросы с турпутевками надо решать по телефону, а не онлайн.
А в это время в Лондоне ввели Tier 4 ("почти локдаун"). Запрещены все поездки. Нет, на самом деле не все - это пресса так драматично говорит. На работу можно. Ехать в отпуск нельзя. Но возвращаться вроде как можно. Хотя друзья пугают, что не пустят, мы застрянем надолго.
Пошёл к гостиничному врачу. Он подтвердил: да, выздоровление идет слишком медленно. Очень правильно, что поменяли билеты. Поругал меня слегка за доставленные неудобства.
Главное, на Маринином айфоне Google Maps показывал госпиталь правильно, а на моем Андроиде - по-прежнему нет. Ради интереса пробовал обновлять или вообще удалять оффлайн-карту - не помогло. Враг вступает в город, пленных не щадя, потому что в Гугле не было гвоздя...
Но врач вообще-то тоже был слегка неправ: он мне говорил, что в госпиталь ехать 20 минут, а тут меньше чем за 45 не доедешь, даже если немного превышать скорость... Во время разговора с врачом ему вдруг позвонили: брат попал в серьезную аварию, может не выжить. Так что он бегом выдал мне справку для страховки и уехал...
Итак, билеты мы поменяли. А что делать с гостиницей? Комнаты были, но, судя по сайту, очень дорого (Кристмас!) Два дня выяснили, сколько будет стоит, если не бронировать комнату заново, а именно продлить. По идее ж должно быть дешевле - не надо делать глубокую Ковид-уборку. И да, вроде как было дешевле, но из-за праздников нужных людей не было на работе.
А в последний момент оказалось, что цену-то нам называли не за комнату, а за человека! И сделать онлайн новый заказ таки дешевле, чем продлевать на месте. А уверенности, что страховка оплатит гостиницу, не было.
И ещё второй вопрос - что делать с прокатной машиной? Я-то думал, что очень удачно заказал дешевую машину через Opodo. Цена получалась, как такси в аэропорт и назад. Но зато не сидеть в маске с водителем; не волноваться, приедет ли он (у нас раз был случай, когда такси забыло приехать - чуть на самолет не опоздали). Ну, и поездить по окрестностям можно.
Вообще в аэропорту Пунта Кана машины довольно дорогие. Но в Ла Романа, где мы жили - ещё раза в два дороже. Поэтому я брал машину в аэропорту, в часе езды от гостиницы. Но теперь проблемка: поскольку заказ через Opodo, то его нельзя было ни продлить, ни даже доплатить, чтобы они сами приехали за машиной в гостиницу. Только вернуть в назначенный день.
Значит, мне надо потратить час, отвезти машину. Потом ещё час назад на такси. И в день отлёта опять час в аэропорт? Появилась идея переехать в более дешевую гостиницу возле аэропорта. А заодно сразу вернуть машину. И на гостинице сэкономить, и на такси зря не кататься туда-сюда. Нашли более-менее приличную гостиницу, в два раза дешевле нашей. Заказали. Правда, смущал немного один из отзывов о том, что постояльцы часто приводят проституток. Но при желании заказ можно отменить за полдня за заселения.
Тем временем, после многочисленных звонков в страховку, у меня сложилось впечатление, что платить они готовы, и можно не экономить и не суетиться - спокойно остаться на 4 дня в нашей, более дорогой гостинице.
Ещё проблемка - дешевая гостиница, куда мы передумали переезжать, сначала было не хотела отменять заказ.
Тем временем Доминикана запретила въезд британцам из-за нового штамма. Впрочем, самолет, на котором мы изначально, до болезни, собирались возвращаться, рейс таки выполнил. Может, он пустой из Лондона летел - не знаю.
И вот последний день. С вечера я заполнил Passenger Locator Forms для въезда в Британию и проверил, что самолёт не отменили. Утром поели, пошли купаться до упора: самолёт только вечером, чемоданы собраны...
Потом начался сильный дождь, и мы вернулись в комнату на часок раньше, чем могли бы. Решил проверить Flight Status на сайте British Airways, а самолёта нет! Не то, чтобы время поменяли, а просто нет. Долго дозванивался в авиакомпанию. Говорят, рейс не отменили, а перенесли на сутки. Но как-то стрёмно: приложение на телефоне по-прежнему говорит, что вылет через несколько часов. Вряд ли, конечно, но вдруг самолёт таки реально сейчас полетит, а мы, как дураки, не явимся на регистрацию? Позвонил на всякий в аэропорт - они подтвердили.
Опять пришлось платить за гостиницу. И ещё за парковку в Гэтвике - там же наша машина стоит (правда, это немного).
Почему отложили вылет? Это неудивительно. Британцам сначала запретили въезд в Доминикану. Потом, правда, разрешили, но с недельным карантином. Но выезд в отпуск из Британии запрещен. Т.е. самолеты из Лондона летят пустые; ну, или там сидит пара человек, которым надо лететь по каким-то уважительным причинам. Авиакомпании не смысла, поэтому они объединили несколько рейсов в один.
Так повезло ещё, что мы не в аэропорту узнали про задержку рейса. А то бы прокатились с чемоданами туда, потом назад... Емейл и SMS о задержке рейса пришли только через 6 часов после несостоявшегося вылета.
Ухо не совсем выздоровело за 9 дней лечения. Но хуже от трансатлантического перелёта вроде не стало. У меня на всякий случай вата под рукой была - если кровь в воздухе пойдет. Сейчас, больше чем через месяц, почти полностью прошло, но слух на 100% не восстановился. Ходил в Лондоне к врачу - говорит, что симулянт, всё в порядке :)
В общем, отделались легким испугом. Самый длинный наш отдых за границей - аж 16 дней. А незапланированные расходы в основном удалось компенсировать (процесс ещё не закончился, позже напишу подробнее).
Тут ещё интересный момент. Я как раз на новую работу переходил, почти сразу после отпуска. У них возник вопрос по проверке моих документов. Там всё жестко - и слали запрос в мой украинский ВУЗ, и тщательно проверяли все предыдущие работы. Внезапно потребовалась бумажка, которая лежала дома. Плюс мне должны были прислать на домашний адрес смарткарту, чтоб я мог работать удалённо. Потом, правда, и бумажка не понадобилась, и без смарткарты обошлись. Но я-то тогда это не знал. Думал, что если застрянем надолго, то не смогу приступить к работе.
Ну, полезно иногда получить небольшую встряску. Так, небольшие приключения, всё закончилось хорошо. Но в отпуск пока ехать никуда не хочется - дома тоже неплохо.
Пограничник взял паспорта и поприветствовал нас по именам. Сын испуганно: "Откуда он знает, как меня зовут?" Я хихикнул, а програничник зевнул: "Да дети всегда это спрашивают..."
А я в конце 90-х работал в конторе, которая занималась обучением по переписке. Поначалу относился, как к кидалову наивных селюков: выдавали дипломы для специальностей, где дипломы вообще-то не требовались. Младшая медицинская сестра (т.е. санитарка), секретарь, бухгалтер. Но мне объяснили: "Представь эту глухую деревню, где даже у улиц нет названий. Да, это не Гарвард. Но для человека, который там живет, это первый шаг в другую жизнь". Мы не были совсем уж шаражкиной конторой - лицензия Минобразования, соблюдались определенные требования. В частности, каждый студент заполнял анкету, и на него заводили личное дело.
Так вот, когда мы посылали поздравительные открытки, люди часто пугались: "Как вы узнали про мой день рождения?"
Смотрим передачу "James May: Our man in Japan".
Если кто не в курсе, Джеймс Мэй - один их трех старых ведущих всемирно известной передачи "Высокая передача" (каламбурчик!) с Кларксоном. Но там у Мэя был имидж эдакого ботаника, мальчика для битья. А сам Кларксон - мачо, с постоянными шутками на гране фола и частыми обвинениям в расизме, сексизме и прочих "измах".
Здесь же совсем другой тон. Глубокое уважение к иностранной культуре, языку. А главное, совсем нетуристический взгляд на страну. Общение с местными музыкантами, художниками, байкерами, монахами, экскурсии на фабрики и пр. Множество занимательных фактов. И много самоиронии.
Единственное, на месте создателей передачи я бы скаламбурил и назвал её "Our May in Japan".
После 15-ти летнего перерыва опять пишу километровые SQL-запросы в Oracle. Ну и отстой, честно говоря...
В 2000 году, когда я выучил Oracle, ситуация очень отличалась от сегодняшней. Это был мой пропуск в буржуинство - все серьезные банки им пользовались. Причем на Западе немного сдерживала цена, а в Украине в те годы всё было как бы "бесплатно".
Альтернатив Oracle почти не было. FoxPro для бедняков, застрявших в MS-DOS. Microsoft SQL? Ну, это было несерьезно - и по функциональности, и по надежности, и по производительности. MySQL - да, очень быстрый, но в те годы был настолько урезанный, что по функционалу больше напоминал NoSQL. Postgres - в зачаточном состоянии. Единственной стоящей альтернативой был Interbase, но не для критически важных задач: там не было, например, transaction log. Да и встроенных функций маловато (впрочем, их можно было написать самому).
Но шли годы - конкуренты не теряли времени. MS SQL, MySQL, Postgres - сейчас вполне серьезные продукты. Привык к хорошему, и очень раздражает, что в Oracle какие-то каждодневные вещи надо писать гораздо длинее. Например, почему нет EXISTS в PL/SQL (только в SQL)? Или эта проклятая проверка на NULL, где все допускают ошибки - почему бы не сделать IS DISTINCT OF, как в Postgres? Почему, когда в MERGE делаешь WHEN MATCHED, нельзя добавить там ещё дополнительное условие, как в MS SQL? Или сравнивать записи с помощью выражения (a, b, c) = (a1, b1, c1), как в Postgres?
Конечно, Oracle будет жить еще многие десятилетия. Он по-прежнему аксакал в плане надежности и производетельности. Но снизу его будут грызть младшие реляционные братья, а сверху (со стороны Big Data) - всяческие NoSQL....
